Schienenbefestigung

Besteht aus Komponenten zur Halterung der Fahrschiene sowie zur Fixierung der Bauelemente auf/in der Schwelle.
- Massgebend für Stabilität des Gleisrostes
- Gewährleistet die Spurgenauigkeit des Gleisrostes
- Führt Quer- und Vertikalkräfte aus der Fahrschiene ab
- bekannte Stützweite (Schwellenabstand, CH idR 60cm)
- Je nach Bauform sehr unterschiedliche Wirkung in Längs-und Vertikalrichtung
- Sauberer Kraftschluss verhindert dynamische Belastungen im Gleisrost selber (z.b Schläge von Fahrschiene auf Schwelle/Gleisverbindungen
- Vielzahl von unterschiedlichen Bauformen; Bauformen können auch "Fixierung auf Schwellen einhalten / vorgeben
- Risiko von Verlust der Haltekraft in der Schwelle durch dynamische Belastung aus Verkehrslast (Lochleibung, etc.)
Bemerkung: Hauptanteil der vertikalen Kraftabtragung erfolgt über direkte Auflage der Fahrschiene auf der Tragplatte (Fixierung auf Schwelle) oder der Schwelle selber (je nach Bauform)