Schienenbefestigung

Besteht aus Komponenten zur Halterung der
Fahrschiene sowie zur Fixierung der Bauelemente
auf/in der Schwelle.
- Massgebend für Stabilität des Gleisrostes
- Gewährleistet die Spurgenauigkeit des
Gleisrostes
- Führt Quer- und Vertikalkräfte aus der
Fahrschiene ab
- bekannte Stützweite (Schwellenabstand, CH
idR 60cm)
- Je nach Bauform sehr unterschiedliche Wirkung
in Längs-und Vertikalrichtung
- Sauberer Kraftschluss verhindert dynamische
Belastungen im Gleisrost selber (z.b Schläge
von Fahrschiene auf Schwelle/Gleisverbindungen
- Vielzahl von unterschiedlichen Bauformen;
Bauformen können auch "Fixierung auf Schwellen
einhalten / vorgeben
- Risiko von Verlust der Haltekraft in der
Schwelle durch dynamische Belastung aus
Verkehrslast (Lochleibung, etc.)
Bemerkung: Hauptanteil der vertikalen
Kraftabtragung erfolgt über direkte Auflage
der Fahrschiene auf der Tragplatte (Fixierung
auf Schwelle) oder der Schwelle selber (je nach
Bauform)